El rebranding debe ser una de las tareas mas complicadas a la que se enfrenta una empresa, mas aun si hablamos de multinacionales automotrices que poseen alrededor de 10000 consesionarios y se mueven en mas de 100 mercados alrededor del mundo, los costos como podes imaginar pueden elevarse a los cientos de miles de dólares y esto tan solo hablando de cambios en lugares físicos sin tener en cuenta los cambios el mundo digital. En definitiva un cambio mínimo de logotipo es un proceso de años y que necesita de departamentos específicos que trabajen en ello, entonces si es tan costoso ¿por que la mayoría de marcas automotrices en el ultimo par de años han realizado cambios en sus logotipos e identidades?, esa es la pregunta que hoy intentaremos resolver.
¿Qué está pasando en la industria automotriz? 🤔.
Estamos en una época nueva y muy diferente a lo que solía estar acostrumada la industria automovilística, la electromovilidad ya es parte del presente y ella trae consigo cambios en la forma en que los consumidores entienden que es un auto y cambios en la forma de venderlo. Es casi imposible considerar que un auto es moderno si no posee las ultimas tecnologías en ingieneria, diseño etc., como así también es aun mas imposible de pensar una campaña de marketing que esté por fuera de las redes sociales o el mundo digital y esta nueva forma de publicitar y mostrar los productos es un aspecto clave de por que las marcas están cambiando de identidad gráfica, pero entonces debemos volver un poco al pasado para entender el presente.
Fin de una época
Hasta los años 90 la principal forma que tenían las empresas de mostrar estatus y de diferenciarse de otras marcas era colocar su logotipo en la trompa del vehículo de forma volumétrica y muy visible, por ello las variables que se utilizaban para la impresión del logotipo debian ser una representación de esa insignia ya que era la base de su comunicación, era casi unánime la utilización del estilo realista o también llamado esqueumorfismo para el diseño de logotipo, el objetivo primordial era replicar la apariencia con la mayor cantidad de detalles.
Con el paso del tiempo los problemas que traia consigo el estilo fueron siendo cada vez mas visibles, tenia problemas para adaptarse a algunos formatos y mas que nada su utilizacion en pantallas era complicado, sumado a que las insignias fueron perdiendo el valor que poseían y ya no representaban nada para el consumidor.
Hacia el año 2015 el estilo 3D ya no tenia un lugar en la industria, los concepto y la sensibilidad del diseño fue cambiando, los logotipos con estilo realista presentados en pantalla quedaban esteticamente antiguos comparados con los símbolos que presentaban las marcas de tecnología, como Windows que modificó su logotipo en 2012 o Apple en 2014, ambos abandonando cualquier tipo de volumetría o realismo visual y adoptando un estilo mucho mas flat y minimalista.
El nuevo paradigma
Poco a poco la insutria fue adaptandose al contexto mundial, todos estos factores ambientales, sociales, tecnologicos y comunicacionales crean un nuevo paradigma que trae consigo un cambio en la forma de ver al automóvil como decíamos al inicio, hoy en dia no solo es un objeto de transporte, es mucho mas, un automóvil hoy debe ser incluido dentro del universo tecnológico y no tanto mecánico, en donde se lo relaciona con conectividad, aplicaciones, inteligencia artificial entre otras cosas, es difícil para una empresa hoy competir en el mercado y pretender ser innovadora utilizando singos marcarios e identidades del siglo pasado, quedaría muy expuesto su atraso y poca lectura del contexto.
Por ello poco a poco las empresas automovilísticas fueron realizando sus rebranding necesarios para adaptarse, algunas lo hicieron de forma mas directa como bmw, quitando todo tipo de estilo 3D sin pasos intermedio y otras mas lentamente como citroen que lo fue haciendo paulatinamente a través de los años, pero de igual forma la mayoría termina siendo seducido por el estilo flat y todas las características positivas que trae consigo el diseño de dos dimensiones, un estilo capaz de aprovechar al máximo las características mas importantes que debe tener un logotipo, como reproductibilidad, atemporabilidad, consistencia entre otras, además de permitir encontrar soluciones prácticas, inteligentes y económicas a problemas complejos.
A pesar de todo esto aun quedan marcas como Ferrari, Porsche, Mercedez Benz que buscan conservan la mística de sus identidades y conservan sus estilos desde el inicio, es una mirada diferente y una búsqueda a otro tipo de clientes, tan solo el tiempo dirá si deben actualizarse o podrán mantener esa actitud conservadora. Pero está claro cual es visión del 90% de las marcas automovilísticas.
Si deseas realizar un rebranding no dudes en escribirnos a hello@zendastudios.com